提到氨氣，大多數(shù)人可能對(duì)它并不是很熟悉。但實(shí)際上，我們?cè)谌粘Ｉ钪袇s非常容易接觸到氨氣，氨氣是一種無(wú)色而具有強(qiáng)烈刺激性臭味的氣體，它比空氣要輕，長(zhǎng)期接觸氨氣，可能會(huì)人體健康造成傷害。在工業(yè)中，氨作為一種重要的化工原料，大量用于制尿素、純堿、銨態(tài)氮肥以及硝酸，如制化肥、硝酸、銨鹽、純堿以及在有機(jī)合成工業(yè)中制合成纖維、塑料、染料、尿素等。氨氣傳感器在氣體泄漏事故中的應(yīng)用：近年來(lái)，隨著我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各業(yè)排放到大氣中的氨氣逐漸增多，這些含量不斷上升的氨氣對(duì)于氣候的影響也變得日益顯著。一方面，大氣中的氨會(huì)與氣態(tài)污染物二氧化硫、氮氧化物等發(fā)生反應(yīng)生成二次氣溶膠粒子吸收、散射光線，降低大氣的能見度。另一方面，排放到大氣中的氨會(huì)作為溫室氣體影響大氣的溫度。但長(zhǎng)期以來(lái)，氨氣的排放量及其對(duì)大氣環(huán)境、氣候等的影響都沒有得到足夠重視。氨氣濃度過高，會(huì)對(duì)人體造成一定的傷害若長(zhǎng)時(shí)間暴露在氨氣濃度過高的環(huán)境中，人體的皮膚組織和呼吸系統(tǒng)都會(huì)受到刺激和損傷，而且氨氣會(huì)吸附在人體皮膚黏膜和眼結(jié)膜上，產(chǎn)生刺激并引起炎癥。如果人體吸入過量氨氣，就會(huì)出現(xiàn)咽痛、胸悶、呼吸困難等中毒現(xiàn)象，甚至可能導(dǎo)致死亡。為避免人工作業(yè)時(shí)出現(xiàn)意外事故，需要對(duì)其環(huán)境中氨氣濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。氨氣氣體報(bào)警器分為固定式和便攜式，便攜式氨氣報(bào)警器方便攜帶，隨時(shí)開機(jī)隨時(shí)檢測(cè)氨氣氣體濃度，固定式氨氣報(bào)警器是由氣體探測(cè)器和氣體控制器兩部分組成，氣體...
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![火災(zāi)用一氧化碳傳感器比煙感探測(cè)器更有效]( "火災(zāi)用一氧化碳傳感器比煙感探測(cè)器更有效")
大家都知道，火災(zāi)產(chǎn)生時(shí)汽體燃燒物質(zhì)關(guān)鍵為CO，CO2，H2O，其造成比燃燒煙要早得多(幾十分鐘到好多個(gè)鐘頭)，并且有別于火災(zāi)煙塵中的濃煙顆粒物，氣體只需很少的熱量驅(qū)動(dòng)就可以迅速升高，因?yàn)樽匀画h(huán)境中的環(huán)境濕度的原因，一般不把H2O做為火災(zāi)檢測(cè)主要參數(shù)。CO是極初期火災(zāi)的獨(dú)有標(biāo)示，因?yàn)橐话銧顩r下，CO在空氣中的含量極低，即便在CO含量較高的餐廳廚房等自然環(huán)境里，CO的含量也均在20ppm下列?？墒?，在火災(zāi)全過程中，基本上每個(gè)化學(xué)物質(zhì)均要造成不充足燃燒的CO，尤其是陰燃環(huán)節(jié)的火災(zāi)更是如此，由火災(zāi)創(chuàng)造到強(qiáng)烈燃燒，CO歷經(jīng)由無(wú)到有，從小到大，隨后慢慢減少的周期性轉(zhuǎn)變?nèi)^程，并且CO比空氣的密度小，更非常容易飄浮到吊頂天花板上的火災(zāi)報(bào)警器，完成初期預(yù)警信息。假火災(zāi)源一般不造成CO，或其數(shù)值很小。因而CO合適于火災(zāi)初期檢測(cè)。這針對(duì)火災(zāi)報(bào)警器的布局與在較早的時(shí)間捕獲火災(zāi)產(chǎn)生信息內(nèi)容十分關(guān)鍵。針對(duì)火災(zāi)中CO的轉(zhuǎn)化成狀況，世界各國(guó)有關(guān)科學(xué)研究工作人員開展了許多試驗(yàn)，如國(guó)外在1996年得出了試驗(yàn)測(cè)出的歐州6種規(guī)范火：木料用火、木料熱裂解、棉絮陰燃火、聚氨酯材料泡沫塑料用火、正庚烷用火、乙醇用火等，總面積內(nèi)有大量的CO產(chǎn)生量。同時(shí)也于一九九七年在試驗(yàn)全過程中，檢測(cè)并紀(jì)錄了幾類規(guī)范火CO產(chǎn)生量的轉(zhuǎn)變?nèi)^程。CO的濃度值在火災(zāi)產(chǎn)生后的一定時(shí)間內(nèi)，均有一定水平的升高，并顯著高過火災(zāi)未產(chǎn)生時(shí)自然環(huán)境中的CO的濃度...
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近年來(lái)，環(huán)境污染越來(lái)越嚴(yán)重，帶來(lái)了巨大的危害。這也從另一個(gè)側(cè)面提醒我們保護(hù)環(huán)境，減少污染物的排放。隨著經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的全球化，環(huán)境污染也日益國(guó)際化，危險(xiǎn)廢物越境轉(zhuǎn)移問題就是這方面的突出表現(xiàn)。環(huán)境污染的種類很多，如大污染、水污染、噪音污染等等，污染的主要原因是人為造成的，我們?cè)谙硎芸萍紟?lái)的便利的同時(shí)，也會(huì)有地球另一邊的動(dòng)植物遭受同樣的升值和雙重的傷害?？萍急旧砭褪且话央p刃劍，沒有辦法做到十全十美。因?yàn)樵诘厍蛏?，人類也屬于生態(tài)系統(tǒng)，人類與環(huán)境是相輔相成的?？諝馕廴疚飳?duì)人體的危害是多方面的，表現(xiàn)為呼吸系統(tǒng)損害、生理功能障礙、消化系統(tǒng)紊亂、神經(jīng)系統(tǒng)異常等癥狀。當(dāng)大氣污染物濃度很高時(shí)，會(huì)引起急性污染中毒，或使癥狀加重，甚至幾天內(nèi)致死數(shù)千人。事實(shí)上，即使大氣中的污染物濃度不高，人們常年呼吸這種污染的空氣，也會(huì)引發(fā)慢肺氣腫、肺癌等。大氣污染物，尤其是二氧化硫和氟化物，對(duì)植物的危害很大。當(dāng)污染物濃度很高時(shí)，會(huì)對(duì)植物造成急性傷害，使植物葉片表面受損，或直接使葉片枯萎脫落。當(dāng)污染物濃度不高時(shí)，會(huì)對(duì)植物造成慢性傷害，導(dǎo)致植物產(chǎn)量下降，植物品質(zhì)惡化。環(huán)境污染不僅影響人們的工作和生活，而且直接威脅人們的健康。隨著生活水平的提高，人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量的要求越來(lái)越高。我們應(yīng)該正視并持續(xù)關(guān)注環(huán)境污染問題。在享受科技生活的同時(shí)，我們也應(yīng)該保護(hù)好環(huán)境。針對(duì)環(huán)境污染我們需要定時(shí)檢測(cè)環(huán)境污染狀況，具體實(shí)施可以采用氣體檢測(cè)儀來(lái)進(jìn)行...
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工業(yè)級(jí)電化學(xué)一氧化碳?xì)怏w傳感器GS+4CO傳感器，可應(yīng)用多種高要求的工業(yè)環(huán)境,包括石油，化工，采礦，電力及城市地下管廊等現(xiàn)場(chǎng)氣體監(jiān)測(cè)及工業(yè)生產(chǎn)安全，標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)4系封裝,英國(guó)原裝進(jìn)口。傳感器特點(diǎn)：★ 測(cè)量范圍0-2000ppm;★ 可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;★ 極好的性價(jià)比優(yōu)勢(shì);★ 兩年以上壽命.應(yīng)用領(lǐng)域：★ 煤礦石油化工等環(huán)境監(jiān)測(cè)★ 智能便攜表★ 空氣環(huán)境監(jiān)測(cè)等
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![聚焦兩會(huì)！新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何“加速跑”？]( "聚焦兩會(huì)！新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何“加速跑”？")
近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)，穩(wěn)居全球前列。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，去年我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到352萬(wàn)輛、增長(zhǎng)1.6倍，預(yù)測(cè)今年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量將達(dá)500萬(wàn)輛。3月5日，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)肖亞慶在人民大會(huì)堂接受媒體采訪時(shí)表示，今年前兩月我國(guó)新能源汽車銷售情況非常好，均增長(zhǎng)了一倍多，預(yù)計(jì)今年能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，可能大幅超出預(yù)期目標(biāo)。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)一片向好，但同樣也面臨著一系列挑戰(zhàn)。實(shí)施多年的新能源補(bǔ)貼政策將于今年底停止，在補(bǔ)貼平穩(wěn)退出的同時(shí)，也需要維持市場(chǎng)增勢(shì)的穩(wěn)定。在供給側(cè)，今年以來(lái)原材料價(jià)格的上漲，給企業(yè)帶來(lái)了不少成本壓力；在需求側(cè)，消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車的“安全性”“充電難”“充電慢”等問題仍存在焦慮，目前新能源汽車的總體規(guī)模仍比較小，配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍有較大提升空間。2022年國(guó)內(nèi)兩會(huì)期間，針對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目前面臨的一系列問題，為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，多位汽車領(lǐng)域的代表、委員們積極建言獻(xiàn)策。需高度重視電池原材料價(jià)格上漲問題去年以來(lái)的新能源汽車“爆發(fā)式”增長(zhǎng)，動(dòng)力電池的需求量也大幅攀升，但電池供應(yīng)短缺問題也隨之出現(xiàn)，另外，電池上游原材料及其礦產(chǎn)資源也出現(xiàn)短缺現(xiàn)象，成本大幅度上漲，而鎳、鈷、鋰等電池核心材料嚴(yán)重依賴進(jìn)口，電池企業(yè)和整車企業(yè)壓力隨之增大。“今年新能源車企面臨的更嚴(yán)峻的問題是原材料的漲價(jià)(主要是電池的原材料)。如果繼續(xù)這么下去，價(jià)格失控會(huì)擾亂整個(gè)市場(chǎng)，...
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人類的日常生活會(huì)產(chǎn)生大量的垃圾，這些垃圾的存放、運(yùn)輸、處理等都需要專門的地方，因此城市中設(shè)立了垃圾中轉(zhuǎn)站來(lái)滿足生活垃圾的處理需求。垃圾中轉(zhuǎn)站把人們產(chǎn)生的垃圾集中到一起后，壓縮打包，再運(yùn)送至垃圾處理廠進(jìn)行集中處理。垃圾的產(chǎn)生、收集、運(yùn)輸過程中同時(shí)也伴隨著發(fā)酵、腐爛，在這個(gè)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的硫化氫、氨氣、甲硫醇、甲硫醚等氣體，這也是垃圾站總是彌漫著惡臭的原因。凡是刺激嗅覺器官引起人們不愉快感覺及損害生活環(huán)境的異味氣體統(tǒng)稱為惡臭。廣義上來(lái)說(shuō)，所有有味的氣體均為惡臭氣體，是一種或者多種氣體混合后的結(jié)果。環(huán)境大氣中的惡臭污染來(lái)源十分廣泛，總體分為天然排放源和人為產(chǎn)生源。在自然界發(fā)展過程中伴隨的生物體新陳代謝以及地殼活動(dòng)等都會(huì)產(chǎn)生惡臭氣體；而人為產(chǎn)生源可分為三類：農(nóng)畜牧業(yè)污染源，即畜禽養(yǎng)殖場(chǎng)、屠宰廠、農(nóng)產(chǎn)品加工廠等；工業(yè)污染源，包括石油化工廠、制藥廠、涂料廠等排放有害化學(xué)性物質(zhì)的工廠；城市公共設(shè)施污染源，包括生活垃圾處理設(shè)施、污水處理廠、公共廁所等。惡臭氣體使人呼吸不暢，惡心嘔吐，煩躁不安，頭暈?zāi)X脹，甚至把人熏倒，濃度高時(shí)，還會(huì)使人室息而死。因此，針對(duì)易于產(chǎn)生惡臭的垃圾中轉(zhuǎn)站、化工園區(qū)、垃圾處理場(chǎng)、污水處理廠、制藥廠、釀酒廠、紡織廠、水泥廠、 畜禽養(yǎng)殖場(chǎng)等區(qū)域，安裝惡臭氣體在線監(jiān)測(cè)設(shè)備尤為重要。目前惡臭氣體監(jiān)測(cè)分析主要參照：《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 14554-93）、《大氣無(wú)組織排放監(jiān)測(cè)...
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GS+4O3 臭氧傳感器特點(diǎn)： 高穩(wěn)定性抗?jié)穸茸兓瘡?qiáng)環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)低成本可用于便攜表和固定表GS+4O3 臭氧傳感器應(yīng)用： 工業(yè)安全環(huán)境監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)GS+4O3 臭氧傳感器技術(shù)參數(shù):輸出信號(hào)：1600 ± 600 nA / ppm典型基線范圍(純凈空氣中)： ±0.25 ppm 臭氧T90 響應(yīng)時(shí)間 (基于3分鐘暴露）：量程：0 - 20 ppm*大過載：50 ppm重復(fù)性：推薦負(fù)載：10 歐姆分辨率 (依賴電路) ：0.1 ppm 典型
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隨著工業(yè)生產(chǎn)和企業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)廢氣排放污染已經(jīng)成為我國(guó)一個(gè)很突出的環(huán)境問題。目前，廢氣是空氣污染物的一個(gè)重要來(lái)源。大量的工業(yè)廢氣排放到大空氣中，降低了大氣環(huán)境質(zhì)量，給人們的健康帶來(lái)嚴(yán)重危害，給國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成巨大損失。?近些年來(lái)化工產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中對(duì)有毒氣體的監(jiān)測(cè)越來(lái)越引起工廠的重視。二氧化氮（NO2）是一款重要的工業(yè)氣體，可用于工業(yè)水處理作消劑，也可作紙漿和纖維的漂自，面粉、油脂、食糖的精煉，皮革的脫毛等。同時(shí)，二氧化氮是有毒氣體之一，顏色呈紅棕色順磁性有刺激性氣味，易溶于水。低濃度（4ppm）的二氧化氮會(huì)使鼻子麻痹，可能導(dǎo)致過量吸收，長(zhǎng)期暴露在NO2濃度為40到100毫克／立方米的環(huán)境中會(huì)嚴(yán)重影響健康影響。因此，為避免二氧化氮?dú)怏w危害工作人員的身體健康，影響生產(chǎn)安全，對(duì)工廠二氧化氮?dú)怏w的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)就很有必要。用于NO2監(jiān)測(cè)的儀器主要有基于光學(xué)方法如薩茲曼法、化學(xué)發(fā)光法的分析儀器。這些儀器雖然能夠給出地分析數(shù)據(jù)，但是它們多為大型分析儀器，運(yùn)行成本高并需要日常維護(hù)，不適合工廠等室內(nèi)監(jiān)測(cè)?，F(xiàn)在比較通用的方法是采用電化學(xué)NO2氣體傳感器，二氧化氮傳感器具有體積小、成本廉價(jià)等特點(diǎn)等可簡(jiǎn)單快速的監(jiān)測(cè)環(huán)境中二氧化氮的濃度，成功實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)儀器的自動(dòng)化和微型化。工業(yè)化的社會(huì)帶來(lái)了科技日新月異的發(fā)展，卻也帶來(lái)嚴(yán)重的環(huán)境問題，比如空氣污染。每分每秒都在呼吸空氣，空氣質(zhì)量對(duì)我們的健康有著深遠(yuǎn)的影響。但是由于...
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![氣體傳感器實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)行業(yè)的結(jié)合]( "氣體傳感器實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)行業(yè)的結(jié)合")
傳感器是在上個(gè)世紀(jì)中期開始興起的一種高科技，隨著信息化產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，傳感器逐漸在各行各業(yè)嶄露頭角。到現(xiàn)在，傳感器已經(jīng)融入到我們的生產(chǎn)生活中，從智能手機(jī)到智慧型家居，從機(jī)器人到無(wú)人駕駛，甚至是醫(yī)療中也越來(lái)越多的出現(xiàn)了傳感器的身影。此后，隨著智能化時(shí)代的繼續(xù)深入發(fā)展，傳感器還將變得更加重要。科技的發(fā)展帶來(lái)了生產(chǎn)生活上的便利，就如同眼下還在盛行的“互聯(lián)網(wǎng)+”一樣，傳感器在傳統(tǒng)行業(yè)中也顯示出了潛在價(jià)值。例如石油石化、煤礦、養(yǎng)殖業(yè)等會(huì)用到氧氣傳感器、一氧化碳傳感器、硫化氫傳感器、氨氣傳感器、氯氣傳感器、環(huán)氧乙烷傳感器、溫度傳感器等。?以前，家禽孵化行業(yè)沒有恒溫恒濕的概念，許多人雖然認(rèn)識(shí)到了溫度的重要性，卻還是認(rèn)為孵化設(shè)備和蛋的質(zhì)量是決定孵化率全部因素。其實(shí)，孵化場(chǎng)的環(huán)境對(duì)于家禽生產(chǎn)、孵化有著很大的影響。據(jù)了解，許多孵化場(chǎng)都未對(duì)進(jìn)入孵化設(shè)備內(nèi)的空氣進(jìn)行處理，并且還把廢氣直排到孵化車間，導(dǎo)致廢氣被吸入孵化設(shè)備重新循環(huán)；另外，由于天氣差異，進(jìn)入孵化設(shè)備的空氣溫度和溫度波動(dòng)比較大，造成進(jìn)入孵化設(shè)備內(nèi)的空氣品質(zhì)不穩(wěn)定，以至于影響了畜禽生命和孕育。由此可看出，對(duì)孵化場(chǎng)進(jìn)行環(huán)境監(jiān)控是很重要的。首先是溫度和濕度，孵化室對(duì)溫度、濕度有比較嚴(yán)苛的要求，根據(jù)孵化、養(yǎng)殖過程的變化和天氣變化，不同的階段時(shí)期對(duì)溫度和濕度有不同的需求，利用溫度和濕度傳感器監(jiān)測(cè)技術(shù)就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)溫濕度監(jiān)測(cè)調(diào)控。氣體傳感器還可以用來(lái)監(jiān)控場(chǎng)內(nèi)...
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GS+A4CO電化學(xué)一氧化碳傳感器是一款高性能一氧化碳傳感器，專為避免氫氣交叉干擾影響測(cè)量精度和產(chǎn)生錯(cuò)誤報(bào)警的應(yīng)用。主要性能：高穩(wěn)定性，獨(dú)立的一氧化碳和氫氣測(cè)量，快速響應(yīng)和恢復(fù)時(shí)間，強(qiáng)勁的環(huán)境適應(yīng)能力。 主要應(yīng)用：應(yīng)用于可排除氫氣干擾的一氧化碳真實(shí)檢測(cè)，如鋼廠，地下采礦等；技術(shù)參數(shù)：???
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春季是一氧化碳?xì)怏w中毒的高發(fā)季節(jié)，特別是使用燃?xì)鉄崴飨丛璧倪^程中，在門窗緊閉的情況下，更應(yīng)該警惕和預(yù)防一氧化碳?xì)怏w中毒。直排式燃?xì)鉄崴魇亲锟準(zhǔn)资褂弥迸攀饺細(xì)鉄崴鳎l(wèi)生間如果沒有排風(fēng)裝置，在洗澡時(shí)門窗又緊閉，導(dǎo)致一氧化碳不能及時(shí)排出，這時(shí)會(huì)很容易釀成悲劇。直排式燃?xì)鉄崴魇菍煔馀诺绞覂?nèi)的一種熱水器，因煙氣中含有有毒氣體，易造身安全事故。早在1999年有關(guān)部門就發(fā)出了《關(guān)于禁止生產(chǎn)、銷售浴用直排式燃?xì)鉄崴鞯耐ㄖ?，要求從?dāng)年的10月1日起禁止生產(chǎn)浴用直排式燃?xì)鉄崴?，?000年5月1日起禁止銷售浴用直排式燃?xì)鉄崴?。燃?xì)鉄崴魅紵怀浞志蜁?huì)產(chǎn)生一氧化碳?xì)怏w，而CO氣體無(wú)色無(wú)味，極易引起中毒。對(duì)盡量避免一氧化碳中毒事件的發(fā)生，越來(lái)越多的家電廠家在燃?xì)鉄崴骼飪?nèi)置一氧化碳傳感器，來(lái)避免一氧化碳?xì)怏w泄漏。相關(guān)資料顯示，每年因燃?xì)馊紵怀浞种率挂谎趸贾卸镜乃纻藬?shù)高達(dá)7萬(wàn)，而一氧化碳極易與血紅蛋白結(jié)合，使血紅蛋白喪失攜氧的能力和作用，造成中毒者呼吸困難甚至窒息死亡。而一氧化碳是一種無(wú)色無(wú)味的氣體，其流動(dòng)時(shí)不易被察覺，致使中毒者在吸入一氧化碳后往往渾然不知。一氧化碳中毒事件多發(fā)，如何有效預(yù)防？過去，急性一氧化碳中毒僅發(fā)生在冬季用煤爐取暖的地區(qū)。隨著社會(huì)的進(jìn)步、物質(zhì)的豐富、生活的多樣化，急性一氧化碳中毒流行已不再具有時(shí)間和地域性，它隨時(shí)隨地可出現(xiàn)在我們的身邊，成為隱形殺手。近年來(lái)，...
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電化學(xué)式有鉛氧氣傳感器以選擇性好、靈敏度高、輸出線性等特點(diǎn)在氧氣傳感器領(lǐng)域占有一定的優(yōu)勢(shì)，并已在工業(yè)安全、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等方面有較廣泛的應(yīng)用。電化學(xué)式氧氣傳感器的工作原理是當(dāng)被測(cè)氣體氧分子通過透氣膜即可在傳感器內(nèi)發(fā)生氧化—還原反應(yīng)，當(dāng)氧分子到達(dá)正極表面時(shí)，發(fā)生還原反應(yīng)，同時(shí)負(fù)極發(fā)生氧化反應(yīng)。在實(shí)際中，傳感器預(yù)期壽命主要取決于傳感器使用中所暴露的氣體濃度以及其它環(huán)境條件，如溫度、壓力和濕度，另外，環(huán)境的污染程度（比如灰塵顆粒，揮發(fā)性溶劑會(huì)降低催化劑活性），以及使用不當(dāng)（劇烈震動(dòng)如跌落，碰撞等），也會(huì)造成傳感器意外損壞。電化學(xué)式有鉛氧氣傳感器的壽命影響因素主要有以下幾方面：1.氣體濃度與有毒氣體傳感器不同，有鉛氧氣傳感器長(zhǎng)期持續(xù)暴露在目標(biāo)氣體中。在通常的氧氣監(jiān)測(cè)應(yīng)用中，傳感器工作環(huán)境的氧氣濃度一般為20.9%，這就會(huì)在鉛陽(yáng)極上引起化學(xué)反應(yīng)，從而造成陽(yáng)極的逐漸消耗。所以，傳感器通過與氧氣反應(yīng)持續(xù)產(chǎn)生電流的能力取決于電解質(zhì)中鉛的含量，而氧濃度的不同也決定的傳感器的壽命。2.環(huán)境溫度電化學(xué)傳感器溫度范圍一般是-30℃到50℃。電化學(xué)傳感器內(nèi)部有酸性或堿性電解液，在高溫的環(huán)境中水分會(huì)蒸發(fā)或迅速增加，從而造成電解液損失或漏液。*終的現(xiàn)象就是響應(yīng)時(shí)間T90變長(zhǎng)，回零時(shí)間變長(zhǎng)，靈敏度變低，甚至無(wú)響應(yīng)。*嚴(yán)重的情況是高溫低濕(HTLH)和高溫高濕(HTHH)的情況。3. 環(huán)境濕度當(dāng)濕度小于15%R...
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說(shuō)起一氧化碳，大家一定不陌生，一氧化碳中毒事故在以往的新聞事故中，尤其是在夏季和冬季兩個(gè)季節(jié)的新聞事故中，其實(shí)是挺高發(fā)的。人們之所以會(huì)畏懼一氧化碳，很大的原因是因?yàn)橐谎趸紵o(wú)色無(wú)味，好像“隱形殺手”一樣，就算出現(xiàn)在我們身邊，因?yàn)闊o(wú)法通過感官去準(zhǔn)確的探知，只能被動(dòng)的吸入這些一氧化碳，一部分反應(yīng)快的人會(huì)立刻意識(shí)到一氧化碳中毒，并開窗通風(fēng)呼吸新鮮的空氣，但也有一部分反應(yīng)不那么迅速的人，在出現(xiàn)頭暈惡心等不佳反應(yīng)的時(shí)候，沒有聯(lián)想到會(huì)一氧化碳中毒，反而臥床休息，這時(shí)危險(xiǎn)就會(huì)進(jìn)一步的加大，一氧化碳中毒的人甚至?xí)霈F(xiàn)休克甚至死亡的危險(xiǎn)。 所以如何能夠準(zhǔn)確地感知到我們身處的環(huán)境中，一氧化碳的濃度是否超標(biāo)，尤其是在一些密閉的場(chǎng)所， 甚至是開了空調(diào)的車內(nèi)，吃著火鍋的室內(nèi)等，我們均需要特別的注意一氧化碳的濃度變化。那么到底該如何進(jìn)行準(zhǔn)確探知呢？濃度變化首先探知一氧化碳的濃度變化，我們的身體反應(yīng)是很靈敏的，一氧化碳中毒初期會(huì)出現(xiàn)頭疼，頭暈，惡心，嘔吐，疲乏無(wú)力等癥狀，這個(gè)時(shí)候就需要特別的警惕，如果室內(nèi)的空間是密閉狀態(tài)，那就要迅速的開窗通風(fēng)換氣，同時(shí)出現(xiàn)不佳癥狀的人去到空曠的地方呼吸新鮮空氣，但這種方法有一個(gè)很大的弊端，那就是頭疼，頭暈，惡心，嘔吐，這些癥狀并不一定全部都是一氧化碳中毒的表現(xiàn)癥狀，所以很容易被人們忽略，從而延誤了自救的zui佳時(shí)機(jī)。所以這種方法并不科學(xué)。...
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S+AOX 是一款響應(yīng)快速, 分壓氧傳感器，適合于汽車尾氣的嚴(yán)格檢測(cè)。特點(diǎn): Molex 接口 / 測(cè)量0-100%氧氣 /板上溫度補(bǔ)償/快速響應(yīng)S+AOX 是分壓氧傳感器，可線性輸出測(cè)量0-100%氧氣。性能參數(shù)：性能參數(shù)輸出信號(hào)：9-13mV 空氣中@標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境零點(diǎn)電流(偏置)：1%O2T90響應(yīng)時(shí)間：T99.5響應(yīng)時(shí)間：量程：0 - 100% 氧氣濃度溫度補(bǔ)償(0-40℃)：氣線性度：線性推薦負(fù)載電阻：*小10K歐姆環(huán)境參數(shù)連續(xù)工作溫度：-20°C 到 +50°C壓力范圍：500到2000 mbar（0.5~2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓）工作濕度：0-99%非凝結(jié)長(zhǎng)期輸出漂移：年推薦儲(chǔ)藏溫度：0°C 到 20°C預(yù)期壽命：375000%O2hrs @20℃質(zhì)保 ：12個(gè)月
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