目前,在各類氣體火災、煙氣分析等工業(yè)安全場所的氣體檢測設備中,氣體傳感器的應用十分廣泛。例如,電化學傳感器是便攜式煙氣分析儀的優(yōu)選,像一氧化碳傳感器、二氧化硫傳感器,就常用在煙氣分析儀中。此外,在其他很多領域,也都有著各式各樣的應用。鋼鐵煤礦一氧化碳是一種碳氧化合物,通常狀況下為無色、無臭、無味的氣體。一氧化碳既有還原性,又有氧化性,能發(fā)生氧化反應(燃燒反應)、歧化反應等;同時具有毒性,較高濃度時能使人出現(xiàn)不同程度的中毒癥狀,危害人體的腦、心、肝、腎、肺及其他組織,甚至電擊樣死亡,人吸入最低致死濃度為5000ppm(5分鐘)。一氧化碳濃度的高低一直是煤礦是否發(fā)生自燃火災的重要標志之一,也是導致人員中毒死亡而引起重大傷亡事故的重要因素。我國對煤礦安全規(guī)程明確要求,在大巷、回風巷、采煤工作面、掘進工作面、采空區(qū)等地點,需要使用一氧化碳傳感器對一氧化碳氣體濃度進行實時監(jiān)測,并在氣體濃度達到或者超過預設定危險值時進行報警。一般在判斷是否有發(fā)生火災的危險時有個重要的評判標準,那就是空氣中CO的含量是否過量,如果過量很容易引發(fā)火災,因為CO是易燃有毒氣體。同樣的,在煤礦中也是如此,如果CO的濃度過量, 會造成工作人員中毒的。目前,我國煤礦安全規(guī)程明確要求,在大巷、回風巷、采煤工作面、掘進工作面、采空區(qū)等其中一些地點,需要對一氧化碳氣體濃度進行實時監(jiān)測,并在氣體濃度達到或者超過預設定危...
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
22
瀏覽次數(shù):1
我國是鋼鐵生產(chǎn)大國,近年來生鐵產(chǎn)量呈逐年上升趨勢。目前, 鋼鐵工業(yè)總能耗已占全國工業(yè)總能耗的15%左右, 而鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過程中的能源有效率僅為30%左右。在鋼鐵聯(lián)合企業(yè),高爐煉鐵又是能耗最高的環(huán)節(jié)。鋼鐵工業(yè)的節(jié)能主要包括減少浪費和增加回收兩個方面,其中大力回收生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二次能源(例如副產(chǎn)煤氣等)是一個非常重要的途徑。鋼鐵生產(chǎn)過程中的副產(chǎn)煤氣資源包括高爐煤氣、焦爐煤氣和轉(zhuǎn)爐煤氣。其中高爐煤氣排放量約占64%, 焦爐氣約占29 % , 轉(zhuǎn)爐氣約占7 %, 因此高爐煤氣的有效利用是鋼廠節(jié)能降耗的重中之重。高爐煤氣是高爐煉鐵過程中的副產(chǎn)煤氣,是一種無色、無味、有毒的低熱值氣體燃料。主要成分為CO、CO2、N2 、H2O、及少量H2,各成分的含量與高爐所用燃料、生鐵品種和冶煉工藝密切相關,其常見的組成如表1所示。其中最具有二次利用價值的CO含量僅為25-30%,而惰性組分CO2和N2約占70%,使得高爐煤氣的熱值很低,一般僅為730-800×4.18 KJ/Nm3左右,而燃料熱值只有達到2200×4.18KJ/Nm3左右,才能滿足工業(yè)爐理論燃燒溫度的要求。目前,高爐煤氣的利用并不充分,大部分冶金工廠高熱值煤氣緊缺,而高爐煤氣富余,存在不同程度的高爐煤氣放散現(xiàn)象,達不到煤氣111的有效利用。很多鋼鐵聯(lián)合企業(yè)一方面在放散高爐煤氣,一方面又要購入重油、天然氣或者燒自產(chǎn)焦油...
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
22
瀏覽次數(shù):28
城市夜晚里,道路兩側(cè)的一桿桿路燈,除了照明還能做什么?想象這樣一個畫面:一盞路燈下,電動汽車正在專用車位上充電,同時這盞路燈也在采集各項環(huán)境數(shù)據(jù)、監(jiān)控路邊情況、抓拍亂貼小廣告等不文明行為,甚至輔助無人車駕駛……而這樣“聰明、智能”的路燈,已經(jīng)在我國某城市示范路段點亮,成為成功實施并運行的智慧路燈。隨著社會的不斷進步和城市不斷發(fā)展,環(huán)境監(jiān)測越來越備受人民關注了,傳統(tǒng)的環(huán)境監(jiān)測已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代城市的發(fā)展,傳統(tǒng)的環(huán)境監(jiān)測有諸多不便之處,例如監(jiān)測設備功能單一,監(jiān)測環(huán)境數(shù)據(jù)不全,監(jiān)測設備間距離較遠,環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)收集后不能進行采集和集中整合,導致數(shù)據(jù)公布和更新比較麻煩。為了克服現(xiàn)有技術存在的不足,目前市場上已經(jīng)擁有了一種帶有環(huán)境監(jiān)測功能的智慧路燈,將路燈和環(huán)境監(jiān)測設備相結(jié)合,提高環(huán)境監(jiān)測模塊的監(jiān)測密度,環(huán)境監(jiān)測模塊與多種傳感器相結(jié)合,實現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)的集中整合,達到采集的性。智慧路燈是對新發(fā)展理念特別是對共享理念的深度踐行,是在傳統(tǒng)照明功能的基礎上,集路燈照明控制系統(tǒng)、LED信息發(fā)布、WIFI覆蓋、視頻監(jiān)控管理、廣告屏播控、城市環(huán)境實時監(jiān)測、緊急呼叫、汽車充電樁、井蓋監(jiān)測、4G/5G基站等多種應用于一身的新一代智慧城市基礎建設設施。在5G等信息通信技術的加持下,每一個燈桿都會成為智慧城市的神經(jīng)元,每時每刻都在將各類信息的數(shù)據(jù)匯集到城市“大腦”中,讓城市有溫度、更智能,有利于城市管理、便利民生。智慧...
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
19
瀏覽次數(shù):3
隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展,電力用戶對供電可靠性的要求越來越高。因此,對變電站設備進行在線監(jiān)測,確保供電系統(tǒng)安全可靠運行愈發(fā)重要。變電站環(huán)境氣體濃度安全監(jiān)測報警系統(tǒng)是電網(wǎng)系統(tǒng)運行管理中的部分內(nèi)容,能對水浸、溫濕度、六氟化硫、門禁等動力環(huán)境內(nèi)容進行監(jiān)控,在發(fā)生異常時自動告警,是提高電力設備運行穩(wěn)定性,保障用戶正常用電的輔助系統(tǒng)。變電站環(huán)境氣體濃度安全監(jiān)測報警系統(tǒng)的功能1、對電力的設備信息收集、判斷分析,例如:供配電、蓄電池、開關電源、高壓/低壓電柜等。在電力設備發(fā)生運行參數(shù)異常、設備停止工作等情況時能夠迅速判斷故障點,并通知工作人員。2、對監(jiān)測環(huán)境變化的傳感設備進行遙控及數(shù)據(jù)顯示,例如:精密/普通空調(diào)、溫濕度、加/除濕機、煙霧、水浸等。當出現(xiàn)環(huán)境異常變化時工作人員就能了解具體情況,針對不同的環(huán)境問題進行不同的處理方式,例如:開啟空調(diào)提高溫度、遙控除濕機降低濕度等。3、通過相應的監(jiān)測設備,實現(xiàn)對空氣中的氧氣、六氟化硫、二氧化碳、臭氧、甲烷等氣體的檢測,發(fā)現(xiàn)有氣體在空氣中超過一定的占比時,將自動發(fā)出告警信號,該功能在防止有毒氣體泄露,提高工作人員生命安全的問題上十分有用。4、對門禁出入進行管理,實現(xiàn)多卡開門、指紋開門、人臉識別等開門方式;提供人員權限設置、遠程開門以及人員進出記錄及查詢;根據(jù)預先的設定,對門禁人員進出進行實時顯示并記錄,并提供考勤功能。變電站環(huán)境氣體濃度安全監(jiān)測報警系統(tǒng)從各個方...
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
19
瀏覽次數(shù):19
我國是鋼鐵生產(chǎn)大國,近年來生鐵產(chǎn)量呈逐年上升趨勢。目前, 鋼鐵工業(yè)總能耗已占全國工業(yè)總能耗的15%左右, 而鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過程中的能源有效率僅為30%左右。在鋼鐵聯(lián)合企業(yè),高爐煉鐵又是能耗最高的環(huán)節(jié)。鋼鐵工業(yè)的節(jié)能主要包括減少浪費和增加回收兩個方面,其中大力回收生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二次能源(例如副產(chǎn)煤氣等)是一個非常重要的途徑。鋼鐵生產(chǎn)過程中的副產(chǎn)煤氣資源包括高爐煤氣、焦爐煤氣和轉(zhuǎn)爐煤氣。其中高爐煤氣排放量約占64%, 焦爐氣約占29 % , 轉(zhuǎn)爐氣約占7 %, 因此高爐煤氣的有效利用是鋼廠節(jié)能降耗的重中之重。高爐煤氣是高爐煉鐵過程中的副產(chǎn)煤氣,是一種無色、無味、有毒的低熱值氣體燃料。主要成分為CO、CO2、N2 、H2O、及少量H2,各成分的含量與高爐所用燃料、生鐵品種和冶煉工藝密切相關,其常見的組成如表1所示。其中最具有二次利用價值的CO含量僅為25-30%,而惰性組分CO2和N2約占70%,使得高爐煤氣的熱值很低,一般僅為730-800×4.18 KJ/Nm3左右,而燃料熱值只有達到2200×4.18KJ/Nm3左右,才能滿足工業(yè)爐理論燃燒溫度的要求。目前,高爐煤氣的利用并不充分,大部分冶金工廠高熱值煤氣緊缺,而高爐煤氣富余,存在不同程度的高爐煤氣放散現(xiàn)象,達不到煤氣111的有效利用。很多鋼鐵聯(lián)合企業(yè)一方面在放散高爐煤氣,一方面又要購入重油、天然氣或者燒自產(chǎn)焦油...
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
18
瀏覽次數(shù):5
一氧化碳報警器也簡稱為CO報警器,通常被應用于一些工業(yè)以及家用場合中比較多,一氧化碳CO報警器在工作方式方面主要以嗅探一氧化碳氣體的方式進行。一氧化碳CO報警器機器內(nèi)部主要由一氧化碳CO傳感器以及前置的放大電路組成,可以吸頂式安裝也可以壁掛式安裝,對于實時監(jiān)測方面,對于監(jiān)測環(huán)境中的一氧化碳泄漏情況可以進行很好的監(jiān)測。每年秋冬季節(jié),隨著燃氣熱水器、煤氣暖爐和農(nóng)村燃煤取暖的使用率上升,是一氧化碳氣體中毒高發(fā)的時節(jié)。煤氣、燃氣的普及給人們的生活帶來便利的同時,也因為一些人安全意識淡薄以及用氣不當帶來了很多安全隱患。大風降溫天氣對安全防范工作帶來不利影響,極易誘發(fā)群死群傷惡性生產(chǎn)安全事故和一氧化碳中毒等非生產(chǎn)類傷亡事故。每年的11月至次年3月,都是我國北方農(nóng)村地區(qū)非職業(yè)性一氧化碳氣體中毒的高發(fā)時期。農(nóng)村地區(qū)居民使用煤爐、土暖氣取暖時往往門窗緊閉,加上冬季低氣壓、低風速、濕度大等不利于煙道排煙的氣箱要素,這些因素疊加可能造成一氧化碳氣體中毒。有資料顯示,人吸入一氧化碳氣體濃度為220mg/m3,1小時可中毒;吸入濃度為1800mg/m3,1小時可致死;當濃度達到14080mg/m3時,1分鐘即可“閃電死亡”。日常生活中,關于一氧化碳的誤區(qū)有哪些,你都知道嗎?誤區(qū)1:只有燒煤才會引起中毒事實上,凡是含有碳的燃料,如汽油、煤油、木炭等,在缺氧無法充分燃燒時,都會產(chǎn)生大量的一氧化碳氣體。誤區(qū)2:有...
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
18
瀏覽次數(shù):2
GS+4H2S硫化氫檢測預防有毒有害氣體事故發(fā)生 發(fā)臭的雞蛋、嗆鼻的公廁、 “迷人”的螺螄粉...... 這些沁腦子、辣眼睛的味道, 你都聞過嗎? 這都是硫化氫散發(fā)出來的, 活體實驗告訴你硫化氫有多“毒”! 小兔子和小雞吸入硫化氫氣體后, 10秒內(nèi)倒地死亡, 不敢想象如果人在這個濃度下, 會造成多么可怕的后果…… 真正要命的臭味是“聞不到”的, 今天,小編帶你來揭秘一下 這個“臭”名遠揚的“致命殺手”, 案例一 四川省宜賓市長寧縣雙河鎮(zhèn)福榮筍類食品廠廢水處理間在檢維修作業(yè)時發(fā)生一起中毒窒息事故,造成7人死亡,1人受傷?,F(xiàn)場人員吸入硫化氫等有毒有害氣體導致中毒窒息死亡。 發(fā)生原因:福榮筍類食品廠廢水處理間好氧池曝氣風機發(fā)生故障,企業(yè)未停止使用污水處理相應的設施。曝氣風機重新啟動,高濃度硫化氫等有毒有害氣體逸出擴散,作業(yè)及先期施救員在未采取任何安全防護措施的情況下進入廢水處理間,吸入硫化氫等有毒有害氣體中毒死亡。 案例二 河南省焦作市憫農(nóng)面制品有限公司發(fā)生一起較大中毒和窒息事故,造成6人死亡。 發(fā)生原因:焦作憫農(nóng)面制品有限公司1名員工作業(yè)時不慎墜入物料罐,吸入二氧化硫或硫化氫中毒死亡,其他5名員工救...
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
16
瀏覽次數(shù):4
近年來越來越多高端住宅、辦公樓宇的物業(yè)管理者收到投訴反應地下車庫的空氣質(zhì)量差的問題。那么地下車庫空氣污染有哪些呢?事實上,環(huán)保部門還沒有制定地下停車場的空氣質(zhì)量標準。目前有兩個關于室內(nèi)環(huán)境的主要標準,即《國家室內(nèi)空氣質(zhì)量標準》和《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》,兩者分別從甲醛、苯、揮發(fā)性有機物等多個方面提出了室內(nèi)空氣參數(shù)的要求,專業(yè)檢測機構也在這兩個標準的基礎上對室內(nèi)空氣質(zhì)量進行評價。根據(jù)空氣監(jiān)測工程師的說法,與地面不同,地下停車場的汽車起動、加速過程都是空轉(zhuǎn),這說明地下停車場是 CO的“源頭”。此外,此次集中檢查還增加了PM2.5、二氧化氮等污染物指標。每次取樣1-2小時,然后將樣品送回實驗室進行分析。采樣員認為,他們會每半小時到地面透氣一次,否則呼吸會很困難。透過云端平臺「設備管理」,設定二氧化氮、一氧化氮、臭氧、一氧化碳等參數(shù)之上限及下限,以及開啟手機、電郵及其他報警方式。云臺自動接收和更新所收到的實時數(shù)據(jù),以數(shù)字或儀表板的形式顯示在界面上,方便我們查看;如果所收到的實時數(shù)據(jù)超過或低于上下限值,云臺將以電話、短信、郵件等方式向后臺增加的管理人員發(fā)送報警信息,以提高企業(yè)事業(yè)單位在環(huán)境治理決策中的合理性,加速提高地下車庫空氣質(zhì)量的效率。一、地下停車場一氧化碳(CO)的危害及產(chǎn)生一氧化碳是無色,無臭,無味,吸入人體有十分大的傷害,它會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導致人缺氧。最常...
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
15
瀏覽次數(shù):28
城市夜晚里,道路兩側(cè)的一桿桿路燈,除了照明還能做什么?想象這樣一個畫面:一盞路燈下,電動汽車正在專用車位上充電,同時這盞路燈也在采集各項環(huán)境數(shù)據(jù)、監(jiān)控路邊情況、抓拍亂貼小廣告等不文明行為,甚至輔助無人車駕駛……而這樣“聰明、智能”的路燈,已經(jīng)在我國某城市示范路段點亮,成為成功實施并運行的智慧路燈。隨著社會的不斷進步和城市不斷發(fā)展,環(huán)境監(jiān)測越來越備受人民關注了,傳統(tǒng)的環(huán)境監(jiān)測已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代城市的發(fā)展,傳統(tǒng)的環(huán)境監(jiān)測有諸多不便之處,例如監(jiān)測設備功能單一,監(jiān)測環(huán)境數(shù)據(jù)不全,監(jiān)測設備間距離較遠,環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)收集后不能進行采集和集中整合,導致數(shù)據(jù)公布和更新比較麻煩。為了克服現(xiàn)有技術存在的不足,目前市場上已經(jīng)擁有了一種帶有環(huán)境監(jiān)測功能的智慧路燈,將路燈和環(huán)境監(jiān)測設備相結(jié)合,提高環(huán)境監(jiān)測模塊的監(jiān)測密度,環(huán)境監(jiān)測模塊與多種傳感器相結(jié)合,實現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)的集中整合,達到采集的性。智慧路燈是對新發(fā)展理念特別是對共享理念的深度踐行,是在傳統(tǒng)照明功能的基礎上,集路燈照明控制系統(tǒng)、LED信息發(fā)布、WIFI覆蓋、視頻監(jiān)控管理、廣告屏播控、城市環(huán)境實時監(jiān)測、緊急呼叫、汽車充電樁、井蓋監(jiān)測、4G/5G基站等多種應用于一身的新一代智慧城市基礎建設設施。在5G等信息通信技術的加持下,每一個燈桿都會成為智慧城市的神經(jīng)元,每時每刻都在將各類信息的數(shù)據(jù)匯集到城市“大腦”中,讓城市有溫度、更智能,有利于城市管理、便利民生。智慧...
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
15
瀏覽次數(shù):0
GS+4H2S硫化氫檢測預防有毒有害氣體事故發(fā)生 發(fā)臭的雞蛋、嗆鼻的公廁、 “迷人”的螺螄粉...... 這些沁腦子、辣眼睛的味道, 你都聞過嗎? 這都是硫化氫散發(fā)出來的, 活體實驗告訴你硫化氫有多“毒”! 小兔子和小雞吸入硫化氫氣體后, 10秒內(nèi)倒地死亡, 不敢想象如果人在這個濃度下, 會造成多么可怕的后果…… 真正要命的臭味是“聞不到”的, 今天,小編帶你來揭秘一下 這個“臭”名遠揚的“致命殺手”, 案例一 四川省宜賓市長寧縣雙河鎮(zhèn)福榮筍類食品廠廢水處理間在檢維修作業(yè)時發(fā)生一起中毒窒息事故,造成7人死亡,1人受傷?,F(xiàn)場人員吸入硫化氫等有毒有害氣體導致中毒窒息死亡。 發(fā)生原因:福榮筍類食品廠廢水處理間好氧池曝氣風機發(fā)生故障,企業(yè)未停止使用污水處理相應的設施。曝氣風機重新啟動,高濃度硫化氫等有毒有害氣體逸出擴散,作業(yè)及先期施救員在未采取任何安全防護措施的情況下進入廢水處理間,吸入硫化氫等有毒有害氣體中毒死亡。 案例二 河南省焦作市憫農(nóng)面制品有限公司發(fā)生一起較大中毒和窒息事故,造成6人死亡。 發(fā)生原因:焦作憫農(nóng)面制品有限公司1名員工作業(yè)時不慎墜入物料罐,吸入二氧化硫或硫化氫中毒死亡,其他5名員工救...
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
12
瀏覽次數(shù):5
SO2被公認為是大氣中最重要的腐蝕性氣體,能加速多數(shù)金屬的腐蝕過程,我國是世界上最大的煤炭生產(chǎn)國和消費國,SO2污染十分嚴重,部分地區(qū)大氣中的SO2含量超過了環(huán)境容量的60%。因此,必須對SO2進行監(jiān)測,并建立準確靈敏的測量方法。主要的監(jiān)測方法有溶液吸收法,被動采樣法,在線監(jiān)測。在電廠、石化等重污染行業(yè),設備在運行過程中需要了解其所處環(huán)境的腐蝕性和變化情況,以便及時發(fā)現(xiàn)問題并采取必要的防腐蝕措施。為此,建立了一套SO2在線監(jiān)測系統(tǒng),實時監(jiān)測設備所處環(huán)境SO2的變化情況,以便于在正常運行狀態(tài)下有效監(jiān)測設備的腐蝕速率。煙氣連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)(簡稱CEMS)是廣泛應用的一種污染物在線監(jiān)測系統(tǒng),它通過抽取方式或直接測量方式實時、連續(xù)地測定固定污染源排放的煙氣中各種污染物濃度,其中氣體污染物主要包括SO2和氮氧化物。該系統(tǒng)現(xiàn)已廣泛應用于火電廠、鋼鐵廠、水泥廠、石油化工廠等燃煤量較大的企業(yè)。煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)(CEMS),主要應用于對各種工業(yè)廢氣源的連續(xù)監(jiān)測中,如火電廠,垃圾焚燒廠,煤炭,石油化工廠,造紙廠等行業(yè)。 隨著工業(yè)生產(chǎn)和企業(yè)的快速發(fā)展,工業(yè)廢氣排放污染已經(jīng)成為我國一個很突出的環(huán)境問題,根據(jù)大氣污染防治法的規(guī)定,工業(yè)廢氣必須進行預處理,達到國家廢氣對外排放的標準后才允許對外排放。 這些物質(zhì)通過不同的途徑呼吸道進入人的體內(nèi),有的直接產(chǎn)生危害,有的還有蓄積作用,會更加嚴重的危害人的健康。 工業(yè)...
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
12
瀏覽次數(shù):3
10月21日深圳首條氫能公交示范線于昨天正式開通!加氫20分鐘,續(xù)航650公里!這款氫能公交車總長11米,可載客46人,兩側(cè)車身以綠色、低碳為環(huán)保底色,比普通公交車更“清新靚麗”。走進氫能公交,內(nèi)部寬敞明亮,真皮座椅美觀舒適,乘坐時安靜平穩(wěn)。與深圳市現(xiàn)有的純電動公交車不同的是,氫能公交車上載有儲氫瓶,以氫氣作為燃料,采用“氫騰”燃料電池系統(tǒng)來驅(qū)動車輛。在行駛過程中唯一的排放物是水,因此聞不到尾氣的味道,真正實現(xiàn)綠色無污染。在續(xù)航這塊,大家也不用擔心,僅需加氫20分鐘,就能續(xù)航650公里,在城市公交使用及節(jié)能方面更具優(yōu)勢。氫氣資源非常好,清潔、可再生,但它容易泄露,且爆炸范圍非常寬,是目前波浪范圍最寬的一種氣體,只要和空氣混合,達到 4%~75%的比例,就會發(fā)生爆炸,屬于一級爆炸氣體。所以,從制氫站、儲氫站、運輸車、加氫站,到氫燃料電池汽車,氫能公交車都需要對氫氣進行檢測,盡早發(fā)現(xiàn)泄露,立馬關掉閥門并發(fā)出警報,降低安全隱患。此外,對于氫能公交車而言,氫氣傳感器不僅能用于監(jiān)測儲氫瓶和“氫騰”燃料電池系統(tǒng)中氫氣的泄露,還能用于檢測排放尾氣中的氫氣濃度。氫能公交車也就能根據(jù)這些監(jiān)測的信息來實時分析電堆的性能和反應程度,從而及時調(diào)整相關輸入指標或數(shù)據(jù)配置來實現(xiàn)車輛的安全、高效運行。因此,在氫能的使用中,必須首先確保安全性,這要求對氫能使用環(huán)境中的氫濃度進行實時監(jiān)視,保證其處于相對安全的范圍內(nèi)...
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
09
瀏覽次數(shù):6
作為全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費國,中國新能源汽車市場已實現(xiàn)從導入期向成長期轉(zhuǎn)變。中國新能源汽車市場驅(qū)動力也從單一“政策”驅(qū)動向“政策+市場”雙驅(qū)動轉(zhuǎn)變,發(fā)展模式、發(fā)展格局等均發(fā)生重大變化。力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和——這是中國對世界的承諾。為達成“雙碳”目標,中國交通運輸領域低碳化推動新能源汽車市場化成為必然趨勢。最新數(shù)據(jù)顯示,2021年前三季度,中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達216.6萬輛和215.7萬輛,分別同比增長1.8倍和1.9倍。電池是電動汽車的“心臟”,對于電動車而言,電池安全才是“真安全”。據(jù)了解,當前全球電動汽車主要使用磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池。其中三元鋰電池具備能量密度高、低溫性能好的特點,常用于高端電動品牌。但相較于磷酸鐵鋰電池,三元鋰電池有著更高的安全防護及熱管理要求。因此,三元鋰電池若想在高性能和高安全上達到平衡,冷卻系統(tǒng)以及整個電池包的熱管理系統(tǒng)是核心突破口,而這需要車企投入更高的成本進行研發(fā)設計。電池熱失控是指電池持續(xù)放熱的連鎖反應,導致電池組溫度急劇上升,進而引發(fā)電池燃燒事故的過程。熱失控有三個過程,誘發(fā)、發(fā)生到蔓延,其中引發(fā)熱失控的主要原因是過熱、過充、內(nèi)短路、碰撞等因素。新能源汽車采用的一般都是鋰電池,屬于化學電池,某些極端情況下會導致電極短路,化學反應比較劇烈,被破壞的電池發(fā)熱燃燒,此外車內(nèi)有很多易燃物,比如汽車座椅等會加速火...
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
09
瀏覽次數(shù):5
有毒氣體報警器可廣泛應用于石油、燃氣、化工、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業(yè),用以檢測室內(nèi)外危險場所的泄漏情況,是保證生產(chǎn)和人身安全的重要儀器,儀器采用工業(yè)級高可靠性的電化學或紅外傳感器,使其具有高穩(wěn)定性和無需維護的特點,體現(xiàn)了高技術發(fā)展水平。 接下來為大家簡單介紹以下關于氯氣對于人體的危害:氯氣常溫常壓下為黃綠色,有強烈刺激性氣味的劇毒氣體,密度比空氣大,可溶于水,易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯,是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一,可用作為強氧化劑。氯氣中混和體積分數(shù)為5%以上的氫氣時遇強光可能會有爆炸的危險。氯氣具有毒性,主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里,會對上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣能與有機物和無機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死; 新生態(tài)氧對組織具有強烈的氧化作用,并可形成具細胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時間較久,??芍律畈亢粑啦∽?,使細支氣管及肺泡受損,發(fā)生肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙,加重缺氧狀態(tài); 高濃度氯吸入后,還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進行人工呼吸。 急性中毒主要為呼吸系統(tǒng)損害的表現(xiàn)。1、...
發(fā)布時間:
2021
-
11
-
09
瀏覽次數(shù):19